如何通过高密度长途运输提高草鱼的成活率?

发布时间:2022-09-20 点击:241
1、 影响草鱼运输的内在因素
关键是要看鱼本身的体质,而鱼的体质往往与以下几点有关:
在广东、广西和四川,草鱼主要在笼子里养殖,而在其他省份,池塘和大水面是主要种类。一般来说,网箱养殖的草鱼比池塘养殖和大型水面养殖的草鱼好一点。
鱼是以饲养为主还是以混合为主,是以复合饲料还是以绿色饲料完全喂养等,都会影响鱼本身的体质。一般来说,以养殖为主的草鱼在运输上优于混合型草鱼,完全用复合饲料喂养的草鱼优于混合型草鱼。
大多数地方俗称如何捕鱼,即如何将鱼安全地移到活鱼运输车的一侧。操作要注意避免鱼身划伤影响质量。
2、 影响草鱼运输的外部因素
长途运输不具备良好的车况和对司机责任心强的特点,无论鱼会有多好,都会因为汽车抛锚或司机不小心耽误时间,造成大量鱼的损坏甚至死亡。
包括活鱼缸和氧气。运输箱的选材是非常重要的。一般采用铝皮或塑料,既能减轻车辆的负荷,又能避免水温过高。医用液氧主要用于医疗。一般单罐容积为180-210l,可配9m3鱼缸。高压纳米管常用于氧气管道中,具有供氧均匀、节氧等优点。
冰、盐、氧气压力表、生料皮带、氧气管等随车携带备用。
3、 装车前准备
一、一定要提前三次
① 你必须提前半个月知道你的供应商的鱼的详细情况。② 提前一周通知对方检查鱼体;检查鱼体是否健康,并做好网训。③ 提前两天停止进食,以确保鱼在运输过程中保持空着。
二、装货前,应“一摸二看三开腹”①一摸鱼面是否光滑,黏液过少或无黏液难以输送。② 二看鱼的表面颜色是否正常有光泽,鱼体是否有鳞片、烂鳍、红斑、擦伤,尾鳍边缘是否有镶边,眼睛是否晶莹剔透,有无凸凹,腹部是否肿大,以上都不适合运输。③ 随意打开鱼的腹部。观察肠内是否有饲料,内脏是否有病变。
三、做好药物预防工作。运输应激的刺激会导致养殖鱼类肝脏等组织的损伤,引起机体不可逆转的生理变化,从而加速鱼类的死亡,使养殖鱼类运输困难。健康的体质是提高鱼类抵抗运输应激能力的基础,包括肠道调节和肝胆调节。胆汁酸能保护肝胆,维持养殖鱼类肝胆健康,促进鱼类整体健康。
(1) 水和氧气被加到鱼缸里。鱼缸内水质要求无污染,水温不易过高(可通过冰调节,但冰不应直接放入鱼缸内)。可以放在一个大氧气袋里,避免与鱼直接接触和冻伤。)打开氧气,检查氧气是否正常;装鱼时,氧气可以略大于正常值,然后在驾驶时调整到正常范围。当你准备好了,你可以装鱼了。
(2) 带水操作,草鱼不耐烦,善于跳跃。把水晾干不容易。鱼在挣扎和跳跃的过程中会失去鱼鳞或刮伤,影响其外观。
(3) 在喂鱼过程中,不要同时将鱼放入鱼缸,而是分批逐步增加到合理的密度。
(4) 运输密度:鱼缸容积的60%。例如:鱼缸容积为1.3米,草鱼可放入600公斤。
(5) 混搭尺码不容易。规格差不易超过1kg/尾,以免因大鱼搅动而损坏小规格。
4、 运输过程中的检查
一、检查水温是否升高,根据实际情况合理加冰。
二、检查是否有死鱼,及时捕捞,查明原因并采取措施。
5、 卸货时
一、鱼缸内的水清澈无污染,水温应低于运输车内的水箱温度。
二、卸鱼时提前20分钟关闭运鱼车上的氧气,使鱼缸内的鱼处于缺氧状态。这样,在捕鱼过程中,鱼的身体就不会因跳跃而受伤。鱼进入滞留池时,应及时打开足够的氧气。